● 李静仪

陈福洲（摄）

　　耗资17亿5000万元兴建的樟宜机场第三搭客大厦将在明年1月9日启用，到时，樟宜机场每年可接待的总搭客量将增至约7000万人次。

　　交通部长林双吉昨天参观已建好的第三搭客大厦后说，新的搭客大厦将协助加强和巩固新加坡作为区域航空枢纽的地位，同时也让乘客享有更难忘的飞行体验。

　　这个有“阳光机场”称号的搭客大厦，已在上月底取得临时入伙准证，象征建造工程已完成。

新航超过一半航班 将转到新搭客大厦

　　接下来，航空公司、机场机构、地勤服务业者、零售店主及其他相关商业伙伴可开始陆续迁入“新家”，为搭客大厦的正式启用做好准备。

　　新加坡航空公司已确定将把超过一半的航班，从第二搭客大厦转移到新的搭客大厦。

　　受影响的主要是长途航班，包括来往美国、欧洲、日本、韩国、澳洲和纽西兰的航线，飞往本区域的航班运作预料将继续留在第二搭客大厦。

　　据了解，除新航外，另一家航空公司已向民航局表明有兴趣迁移到第三搭客大厦，但民航局受询时表示，暂时还无法透露更多详情。

　　第三搭客大厦里外都采用高度透明的玻璃墙设计，它拥有世界首创、独一无二的“日光屋顶”。

樟宜机场第三搭客大厦采用高度透明的玻璃墙设计，屋顶上的自动化采光板能配合阳光强度自动开关，让柔和自然光线投入大厦，白天完全无需开灯也一样明亮。（陈福洲摄）

　　这片面积达10个足球场那么大的屋顶，共有900多个“天窗”，由自动化的蝶翼式采光板凑成，不但能阻挡热气，同时也能配合阳光强度自动开关，让柔和舒适的自然光线投入大厦，既省电又环保。

　　第三搭客大厦采用大量的玻璃墙建造，旅客不论站在哪个角落，都能清楚看到抵境厅和离境厅的景观，甚至可从设在4楼的观机处同2楼离境及过境处（限制区）内的乘客打招呼，整个机场可说是一览无遗。

　　抵境厅行李领取处则设有一面“绿墙”，这个长300公尺，约5层楼高的“垂直花园”，种满了青葱翠绿的植物，墙中央还有“水墙”配搭，潺潺流水让到访旅客立即感受到新加坡的热带风情。

　　林双吉受访时说：“它能制造一种‘Wow’（‘令人惊叹’）元素，让乘客留下难以忘怀的经验，这里很宽敞明亮，有舒适怡人的自然光、绿墙和水墙，就像是个新加坡的缩影，呈现出我们充满阳光和活力四射的热带城市的一面。”

　　民航局将在接下来8个月进行各项系统测试，确保启用当天航空服务万无一失。

　　助理司长（发展与工程）高名树说，自去年底，工程人员已开始测试第三搭客大厦的全自动化行李运输系统，确保行李能准确无误地从一搭客大厦输送到另一搭客大厦。

　　从7月起，民航局也会展开试飞，安排军机、包机和新航班机使用第三搭客大厦，借此测试各种机场程序，包括乘客离境、抵境和过境安排是否妥当。

今年底办开放日 让公众先睹为快

　　此外，从下月起，当局也会邀请人民协会的职员前来“试走”，从乘客的角度出发，设法改善搭客大厦内的各种公共设施，包括探讨方向指示牌的位置是否恰当等。

　　民航局也将在今年底举办开放日，让公众先睹为快，在第三搭客大厦未启用前，先参观里头的各种崭新设施。

设更多零售与餐饮店铺 第三搭客大厦 也是购物天堂

　　樟宜机场第三搭客大厦明年1月启用后，喜欢购物的乘客可考虑提早到机场办理登机和离境手续，因为那里将设有更多零售与餐饮店铺。

　　除了限制区，设在公共大厅内的零售和餐饮总面积，也将比第二搭客大厦大出六成以上，更比第一搭客大厦大将近三倍！

　　即使没买飞机票、不是准备出国的公众，也可到樟宜机场这个崭新的购物天堂尽情购物和消费。

　　民航局说，第三搭客大厦的整个零售与餐饮总面积超过2万5000平方公尺，一共将设有100多间零售店和30多家餐饮店，其中包括不少知名的高档名牌商店。

　　当局已在今年初邀请零售商提呈献议，在免税区内售卖烟酒、香水与化妆品、电脑与电子器材、服饰和礼品等。

　　在限制区离境和过境处所打造的这条“购物一条街”，店铺设计呈波浪形，上方设有巨型广告板，为大厅增添色彩。

　　至于可让公众随意活动的机场公共大厅，所划定的零售面积约3300平方公尺，远超出第一（230平方公尺）和第二搭客大厦（630平方公尺）的零售店面。

　　餐饮店总面积则达5400平方公尺，是第一搭客大厦（2000平方公尺）的一倍半，第二搭客大厦餐饮店面积则约4600平方公尺。

　 估计第三搭客大厦每年可接待2200万人次的乘客，同现有两个搭客大厦不相上下。

　　民航局助理司长（发展与工程）高名树说，新搭客大厦将设有132个登机手续柜台，虽比第一和第二搭客大厦来得少，但它将设有更多自助登机亭（Self Check-in Kiosk），让出国旅客可在几分钟内快捷办理登机手续、选定机位、领取登机证或托运行李。

《联合早报》
（编辑：黄爱莲）