圣淘沙旧铁轨　摇身变成高架走道

明永昌 (2008-05-03)

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原圣淘沙单轨列车站“缆车站”和“中央海滩站”之间的一段铁轨正在改建成为四面绿茵围绕的高架自然走道。

　　伴随圣淘沙游客16年之久的旧单轨列车虽已功成身退，但一些列车站却被赋予新的生命，其中一段铁轨也将摇身一变，成为供游人在半空中欣赏自然美景的高架走道。

　　自圣淘沙捷运（Sentosa Express）去年一月启用后，全长6.1公里的旧单轨列车（Sentosa Monorail）铁轨多已拆除，但介于其中两个列车站之间的铁轨至今仍未拆除。圣淘沙休闲集团已决定在这段铁轨的其中一段铺上木板，加上扶手栏杆，改建成四面绿茵围绕的高架自然走道。

　　圣淘沙休闲集团在回答本报询问时透露，这两个站是缆车站（Cable Car Station）和中央海滩站（Central Beach Station），中间相隔约1公里，并穿过一片沿海森林。

　　这片林地，是鹊鸲（Magpie Robin）、褐翅鸦鹃（Greater Coucal）、黄鹂（Oriole）等飞禽的栖息地，也是尼邦棕（Nibong Palm）、班兰（Pandanus）、山合欢（Albizia）等植物生长的地方。走道落成后，游客将可从离地面4米的高度驻足，鸟瞰森林里的这些动植物。

连接铁轨的原单轨缆车站也将改为英比奥游客中心（Imbiah Visitor Centre）。中心旁还将盖建一座约三层高的观景塔，是另一个观赏大自然的好地方。

英比奥游客中心、高架自然走道和观景塔预计在明年落成，预料到时将成为爱好大自然的游客必游之处。

圣淘沙休闲集团也说，1982年启用的圣淘沙单轨列车共有7个站，其中两个位于今圣淘沙综合度假胜地建址，现已拆除。其余4个站都已改做其他用途。

　　当中，中央海滩站（Central Beach Station）和榕属植物站（Ficus Station）都已改为餐饮场所。前者改头换面为高档法国餐厅Braise和海上丝绸之路（Silk Road by the Sea）海鲜餐馆，后者是Suburbia酒吧兼餐馆。

　　海底世界站（Underwater World Station）已改为“鱼呵足乐”（Fish Reflexology）按摩中心；西乐索海滩站（Fort Siloso Station）则改为西乐索炮台一新景点，室内重现1945年日军司令向联军投降的市政厅会议室（Surrender Chamber）。